Stabilisateur de sol Xcmg
Le stabilisateur de sol s'applique aux opérations de mélange sur site d'huile stabilisée dans le substrat et la couche inférieure lors de l'ingénierie des autoroutes, des routes urbaines, des places, des quais et des parkings, etc. agrégat stabilisé par cendres volantes, gravier stabilisé, etc.
Adoptant le moteur à injection électronique de la série Weichai WP12, avec une faible consommation de carburant et une forte puissance ; L'écran équipé peut lire diverses données et dispose également de fonctions avancées telles que le diagnostic de panne moteur et l'alarme de panne.
Le système de transmission adopte une structure moteur + boîte de transfert, qui est connectée à la pompe à rotor, à la pompe mobile et à la pompe auxiliaire pour un entretien et une réparation faciles.
Le rotor de travail adopte un nouveau type de porte-outil forgé avec des broches de positionnement et des outils à haute résistance à l'usure, qui sont soudés par une machine spécialisée et ont un positionnement plus précis de la barre d'outils ; Les moteurs et réducteurs à grande vitesse entraînent la rotation, améliorant efficacement la vitesse linéaire de la pointe de l'outil et réduisant les vibrations de coupe pendant le fonctionnement.
Système de déplacement : essieu avant directeur, essieu arrière, essieu moteur à vitesses élevées et basses, vitesse élevée pour la marche et vitesse faible pour le fonctionnement. Le pneu à chevrons profonds à base large basse pression installé sur l'essieu moteur présente les caractéristiques d'une adhérence élevée et d'une forte capacité antidérapante.
Le système de freinage adopte une méthode de freinage pneumatique, avec frein à main et frein à pied. Le frein à main est utilisé pour le frein de stationnement et le frein à pied est utilisé pour le frein de conduite, ce qui est sûr et fiable.
La cabine adopte une structure de carrosserie large, équipée d'une climatisation à double usage et d'un ventilateur, d'un lecteur MP3 et d'une radio, garantissant un fonctionnement confortable.
Le système d'éclairage est entièrement équipé et lors du travail de nuit, l'arrière des machines, le pont, le bord de travail et l'avant des machines sont bien éclairés.
Marque : xcmg
Date de fabrication : juillet 2022
Modèle : stabilisateur de sol xl2103
Heures de fonctionnement du moteur : 119 h
Le stabilisateur de sol s'applique à l'opération de mélange sur site d'huile stabilisée dans le substrat et la couche inférieure au cours de l'ingénierie des routes à deux voies, des rues de la ville, des places, des quais et des zones de stationnement et bien d'autres. de sol chaux-cendres, combinaison stabilisée chaux-cendres volantes, gravier stabilisé et bien d'autres.
Adoptant le moteur à injection numérique de la série weichai wp12, avec une faible consommation de carburant et une forte résistance ; le spectacle préparé peut étudier diverses données et dispose également de fonctions avancées telles que le diagnostic de panne moteur et l'alarme de panne.
Le dispositif de transmission adopte une structure moteur + boîte de transfert, liée à la pompe à rotor, à la pompe de promenade et à la pompe auxiliaire pour l'entretien et la réparation propres.
Le rotor de fonctionnement adopte un nouveau type de porte-outil en fonte avec des broches de positionnement et des engrenages à haute résistance, qui sont soudés au moyen d'une machine spécialisée et présentent un positionnement plus précis de la barre d'outils ; les automobiles et les réducteurs à grande vitesse entraînent la rotation, améliorant efficacement la vitesse linéaire de la pointe de l'appareil et réduisant les vibrations de tranchage pendant le fonctionnement.
Dispositif Touring : guidage de l'essieu avant, pression de l'essieu arrière, essieu moteur à rapports élevés et occasionnels, allure élevée pour la marche à pied et vitesse faible pour le fonctionnement. le pneu à chevrons à base étendue et à basse pression installé sur l'essieu à pression présente les caractéristiques d'une adhérence excessive et d'une capacité antidérapante robuste.
Le dispositif de freinage adopte une méthode de freinage pneumatique, avec frein à main et frein à pied. le frein à main est utilisé pour le frein de stationnement et le frein à pied est utilisé pour utiliser le frein, ce qui est sûr et fiable.
La cabine adopte une forme de cadre large, équipée d'une climatisation à double cause et équipée d'un ventilateur, d'un lecteur mp3 et d'une radio, garantissant un fonctionnement aisé.
Le système d'éclairage est entièrement équipé et lorsque vous travaillez la nuit, l'arrière des machines, le pont, la zone de roulement et l'avant des machines sont bien éclairés.
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