Mini rouleau compresseur d'occasion à vendre

Rouleau vibrant XCMG, modèle XS265JS, heures de travail courtes, entretien de la machine en temps opportun, efficacité de travail élevée et moins sujet aux dysfonctionnements, excellent état du véhicule. Avant de quitter l'usine, l'ensemble du véhicule sera inspecté et les pièces vulnérables seront remplacées pour garantir une utilisation normale, peut fournir des conseils après-vente.

Rouleau vibrant  XS265JS  est une sorte de rouleau vibrant automoteur extra-lourd, principalement applicable pour les travaux de compactage sur la couche de base, la sous-couche de différents matériaux et les projets de remplissage. C'est un choix idéal pour le compactage d'autoroutes de haute qualité, d'aéroports, de ports, de barrages et de chantiers de construction industriels. L'application d'un moteur haute puissance et d'un système d'entraînement hydraulique antidérapant convient mieux aux exigences de construction dans différentes régions.

Le rouleau compresseur de 3 tonnes fait partie de la petite taille de la famille des rouleaux compresseurs, a un mode de travail flexible, par rapport au grand rouleau compresseur, joue un rôle important dans la construction de routes et autres routes étroites. Cette fois, nous vous proposons le rouleau compresseur XCMG YZC3 produit par le groupe XCMG, qui possède une bonne marque, une bonne qualité d'équipement et une forte compétitivité sur le marché.

Caractéristiques de performance du rouleau compresseur XCMG de 3 tonnes :

Rouleau compresseur vibrant à double tambour entièrement hydraulique de 3 tonnes pour le compactage du remblai

Système hydraulique importé, double entraînement, double vibration, les roues avant et arrière peuvent être réglées séparément, peuvent également être vibrées en même temps.

Direction hydraulique, entraînement hydraulique, déplacement hydraulique, vibration hydraulique.

Les avantages de  Rouleau vibrant  XS265JS

1, transmission de puissance à changement direct à commande électronique, annule l'embrayage au pied, apportant une nouvelle expérience de conduite de véhicules automatiques;

2, économe en énergie et efficace: transmission de puissance à changement direct à commande électronique pour la structure d'arbre dynamique, consommation de carburant complète réduite de 3%; l'ensemble de la machine a une fonction de ralenti neutre, une consommation de carburant complète réduite de 4 % ; la vitesse de fonctionnement de la machine entière est supérieure d'au moins 10 % à celle du concurrent, l'efficacité de fonctionnement a augmenté de 10 % ;

3. La cabine est équipée d'une grande surface vitrée, avec une large vue sous tous les angles ; intérieur entièrement revêtu, bonne étanchéité, réduisant le bruit intérieur ; grand espace intérieur, de série avec climatisation, six bouches d'aération, conduite confortable; la cabine adopte un amortissement des vibrations en trois dimensions, l'effet d'amortissement des vibrations est grandement amélioré.

Grande réserve de marche, faible consommation de carburant et faible bruit.